|
ביטוח לרכב ישן – איך ומה לבטח?
לרכבים ישנים ישנה הגדרה בכל חברת ביטוח, כך שאותו גיל של הרכב הוא המפתח לתמחור פוליסת הביטוח לרכב. גילו של רכב ישן נע בין שנים עשר לשמונה עשר שנים, ובעלי הרכבים שנמצאים בשימוש ועונים לקטגוריה הזו נאלצים לשלם סכומים גבוהים לחברת הביטוח רכב. המסר הוא, שרכבים ישנים – מקומם כבר אינו על הכביש (אלא אם ממש מתעקשים), משום שקיים סיכוי גבוה שהרכב כבר שחוק או שיש מאחוריו כבר מספר תאונות או פגיעות בשלדה ומשום כך באופן טבעי עלול להיות חלק מתמונה של תאונה.
רכבים ישנים - בדרך כלל לבעלים שהם נהגים חדשים
רכבים ישנים הפכו לפחות אטרקטיביים במצב של השוק כיום, כך שמחירם הולך ונוחת יותר ויותר מדי שנה. המוצר הופך ליותר אטרקטיבי לנהגים צעירים אשר אין להם הרבה כסף ממילא להשקיע ברכב, והם אינם מודעים למכשול הכלכלי של הביטוח לרכב ישן לאחר מכן. מי שרוכש רכב ישן, עלול להקלע למערבולת של הוצאות כספיות שכרוכות בעלות תיקון גבוהה לחלפים שכבר לא ניתן להשיג בשוק, וכל תיקון ברכב עקב תאונה עלול להביא למצב של טוטל לוס.
מה לבטח ברכבים ישנים?
רבים אינם מבטחים בביטוח מקיף, משום שהוא יקר ביותר במיוחד לאוכלוסיית הנהגים על רכב ישן. מצד שני, אותו ביטוח מבטיח תנאים והרחבות ביטוח, כמו למשל החזרים עד לגובה שווי הרכב במחיר מחירון, המצאת רכב חלופי, וישנה גם האפשרות להקפאת ביטוח רכב כלומר – שמירת הזכויות בביטוח גם לרכב הבא.
רכבים מועדים לגניבות
יש רכבים ישנים ש"אהודים" מאוד על גנבי הרכבים, ולכן מחיר ביטוח רכב יעלה מאוד לאותם הדגמים, כמו פורד, מיצובישי, טויוטה ואף רכבי שטח שונים וישנים. אותם גנבים מפרקים את הרכב או שולחים אותו למגרטות מעבר לקו הירוק, ומוכרים אותם כחלקי חילוף משומשים שיש להם ביקוש רב בשוק.
לפרטים נוספים על ביטוח רכב לרכב ישן, השאירו את פרטיכם בדף צור הקשר ונחזור אליכם מיד |
|
.gif)
