|
תחרותיות בתחום ביטוח רכב
בעשר השנים האחרונות חל שינוי בענף הביטוח לרכב, שנבע מרפורמת ביטוח רכב כוללת לכל הביטוחים – לחובה, מקיף וצד ג'. הרפורמה של השנים האחרונות קשובה לצרכי המשק שהתעוררו, ביניהם לשנות את תעריפי המחירים אצל כל נהג ומבוטח לפי מידת הסיכון שהוא מהווה לחברת הביטוח לרכב – כלומר, נהג שהיה סיכוי גבוה יותר כי יפנה בתביעה לחברת הביטוח שבו הוא יבטח את הרכב היה נתון להצעות מחיר גבוהות יותר יחסית לנהג זהיר, אשר לא תבע את הביטוח בשלוש השנים שקדמו לעשיית הביטוח. בנוסף נכנס גם עניין התחרות בין חברות לביטוח רכב אשר כמו תמיד – הופכות את הצרכנות ליעילה יותר.
חברת "אבנר" לפני הרפורמה וכיום
עד לשנת 2004, כל מי שהיה בבעלותו רכב שילם לפחות את ביטוח החובה שלו לחברת "אבנר", חברת הביטוח הגדולה שתמחרה מחיר אחיד לכל הנהגים את פוליסות הביטוח לרכב. עד לשנת 2004, פוליסת ביטוח חובה שולמו בסדר גודל של 70% לחברת הביטוח ו-30% שולמו לחברת אבנר, ואילו לאחר הרפורמה בביטוח רכב חובה ולמעשה עד להיום, כל פוליסה תשולם ישירות לחברת הביטוח בה המבוטח בוחר, ולפי תמחור משתנה.
קיבלתם הודעה על חידוש הביטוח לרכב?
היום, כחודש לפני שהביטוח לרכב פג, נשלחת לבית המבוטח הודעה על הצורך לחדש את הביטוח. ההודעה הזו נועדה בין השאר לתזכר כי הגיע מועד החידוש לפוליסה (אין לנהוג ללא פוליסת חובה משולמת ותקפה), וכעת יש צורך לבחור באחת מחברות הביטוח הרבות שיש במשק, ואפשר גם לבחור לפי המחיר הזול ביותר.
תחרות במחיר ובתנאים
מעבר למה שמקובל לחשוב, כי השוואת המחירים נועדה כדי למצוא את הפוליסה לרכב הזולה ביותר, רצוי לנצל את ההזדמנות גם כדי להשוות את הפוליסות מבחינת התנאים שמוצעים למבוטח. תהיינה חברות ביטוח שמוסיפות עוד ביטוחים כגון אבדן מפתח של הרכב בביטוח מקיף, תוספת שירות חינם לנהגות – שירות החלפת גלגל ושירותי דרך ועוד הצעות שיכולות להיות הערך המוסף בפוליסה.
לפרטים נוספים על תחרותיות בתחום ביטוח רכב, השאירו את פרטיכם בדף צור הקשר ונחזור אליכם מידית |
|
.gif)
