|
הרפורמה בביטוח רכב מנועי וסעיף 15 לפקודת ביטוח רכב מנועי
סעיף 15 בביטוח רכב מונה החרגות שונות שבהן יש להתחשב בעת קביעת המחיר לפוליסת כלי רכב מנועיים למיניהם. ההחרגות הללו מבטאות סעיפי סיכון שונים אשר יכולים להיות מדורגים דירוג פנימי באשר למידת מסוכנותם – ועל פי כן להיות מתומחרים. אם לפני הרפורמה בביטוח רכב חובה היה מחיר אחיד וללא שוני ברמות סיכון בין נהגים וסוגי רכב, הרי שלאחר הרפורמה שנסתיימה סופית בשנת 2004 ניתן להציג מחירים שונים לגבי מדדים שונים בפוליסת ביטוח חובה וגם בביטוחים האחרים, ובכך לא רק להתאים את הפוליסה לפי נתוני רכב ונהגים אלא גם להוזיל את עלויות הפוליסה.
הפרמטרים שמשנים את המחיר בביטוח חובה
כל הפרמטרים הינם נתונים יבשים, שקשורים לנהגים הקבועים ברכב וגם לרכב עצמו. בהקשר של הנהג, מדובר על לגיל, על ותק הרישיון, על היסטורית התביעות שלו ועל היסטורית שלילות הרישיון שלו לאורך 3 השנים האחרונות. כשמדובר ברכב, ישנה שרשרת גדולה יותר של נתונים.
אילו פרמטרים שקשורים ברכב מתמחרים את הפוליסה?
סוג הרכב והשנתון עשוי לספר לנו מה המספר המקסימלי של נוסעים ברכב, אם ישנם סימני זיהוי נוספים – ומצבו של הרכב, אם ישנו מכשור מיוחד ברכב, כוחות סוס וסוג מנוע. לאלו נוספים מרכיבי ביטוח רכב נוספים, כמו למשל זמני שימוש ברכב או כתובת המגורים או העבודה של המבוטחים.
מסירת פרטים אמיתיים לביטוח
במקום שבו ישנו מקום לייחוד מחיר הפוליסה, ישנו מקום גם לניסיונות להשגת פוליסה זולה יותר עם דיווח נתונים שקריים. עבור מי שדיווח כן, הכיסוי בסופו של דבר לחברת הביטוח ינתן על פי הממצאים שברכב בזמן הפעלת התביעה – ואם יתגלה כי היו דיווחים שקריים, חברת הביטוח יכולה ליטול על עצמה את הזכות שלא לפצות את המבוטח או לבטל את הפוליסה.
לפרטים נוספים על ביטוח רכב מנועי, השאירו את פרטיכם בדף צור הקשר ונחזור אליכם מידית |
|
.gif)
