|
האם מותר לחברת הביטוח לתקן רכב בחלקים לא מקוריים?
החלפת חלקים ברכב במצב של אי תקינות או בלאי תיעשה על ידי מכונאי רכבים. אלו יתקינו חלקי חילוף על פי דרישה ברכב; לפני שמשוחחים עם מכונאי הרכב שעורכים את העבודה יש להבחין בין חלקי חילוף שהם משומשים, תחליפיים או מקוריים. המקוריים יוצרו על ידי יצרן הרכב ויש להם אחריות אצל היצרן שאישר אותם בטרם שיווק למוסכים המורשים, ללקוחות ולקהל. רבים מעדיפם חלקים משומשים ב"מצב טוב" משום עלותם המופחתת באופן משמעותי – אולם אם ישנה אפשרות כי חברת הביטוח תתקן את הרכב בחלקים מקוריים, מדוע לא לעשות כן?
אינטרסים שונים בנושא
חברות הביטוח אינן מעוניינות להפסיד מתיקון הרכב בחלפים מקוריים תמורת החלקים הישנים הפגומים – כל שכן אם אלו היו בעצמם לא מקוריים. לפיכך נוצרו תנאים שונים – ובדרך כלל בפוליסת ביטוח סטנדרטית, רכבים עד לגיל שנתיים בלבד יבוטחו בחלפים מקוריים או בחלפים תואמים בעלי אותו ערך. בין כה וכה חברות היצרן אינן תמיד מפוקחות על ידי מותגי הרכבים להם הן משמשות. כך או כך – בעלי המוסכים המורשים כן ירצו למכור את החלפים המקוריים – אולם חברות הביטוח לא תמיד תשתתפנה בכיסוי העסקה.
לחברות הביטוח אין זכות לדרוש תיקון בחלפים לא מקוריים
חברות הביטוח גובות את מחירי הפוליסות על פי תמחור החלפים המקוריים, וכן הנציג משנן את תנאי הפוליסה עליהם המבוטח מסכים – ולכן יש לסכם אודות טיבם של החלפים כבר במעמד עריכת השוואת המחירים כדי שתנאי זה של כיסוי חלפים מקוריים יכנס לחוזה.
ומה לגבי ירידת הערך?
רכב שמורכב מחלקים לא מקוריים – חברת הביטוח תחזיר את הרכב לקדמותו – ואין זה אומר שתחזיר בחלקים מקוריים במקרה הצורך. החלפה לחלקים לא מקוריים תגרום לירידת ערך של הרכב. יש לוודא כי חישוב ערך המכונית יעשה לפני החלפת החלקים.
למידע על ביטוח רכב, השאירו את פרטיכם בדף צור הקשר ונחזור אליכם מידית |
.gif)
